とさでんに乗ろう

プロフィール
政策
ひとこと
とさでん
コラム
萬晩報
チラシ
西敷地

プロフィール
政策
ひとこと
とさでん
コラム
萬晩報
チラシ
西敷地

バス運転手3.6万人不足　都市部も減便

とさでん

2023.09.18

シェアする

Twitter Facebook はてブ Pocket LINE コピー

とさでんに乗ろう

関連記事

武蔵野市のオーガニック給食

高知市議会経済文教常任委員会は10月末、武蔵野市のオーガニック給食の実態を視察することになった。僕の市議選の公約のひとつが「オーガニックな学校給食」だった。すでに高知県内の議員で構成する「オーガニック議員連盟」が発足している。第二弾の武蔵...

車載看板が完成

完成。これで７日間。走り抜きます。

市民の知恵でかんがえよう西敷地

第3弾。4月14日は西敷地問題を語り合います。高知市民にとって今、一番関心が高いのが西敷地をどうするかではないでしょうか。西敷地は岡﨑市政の目玉事業の一つとして注目されている。高知大サテライト教室＋移住者向け賃貸住宅案がと...

らんまん土電

らんまん土電。とさでんがあってこそ。バス転換などありえない。土電は高知の名物、文化財です。（松田雅子さん、写真使わせてもらいました）

市内200円均一、乗り換え自由

とさでん交通、黒字化のカギは公務員の利用

武蔵野市のオーガニック給食

都市経営としての路面電車

コメント

コメントをどうぞコメントをキャンセル

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

コメント ※

名前 ※

メール ※

サイト

次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。

新着記事

こんなに使える高知の公共交通：県民参加型フォーラム

都市経営としての路面電車

バス運転手3.6万人不足　都市部も減便

武蔵野市のオーガニック給食

伊予鉄グループ　週休３日制導入へ

とさでんに乗ろう

プロフィール
政策
ひとこと
とさでん
コラム
萬晩報
チラシ
西敷地

Copyright © 2023 とさでんに乗ろう All Rights Reserved.

メニュー
とさでんに乗ろう
検索

タイトルとURLをコピーしました