【とさでん交通】
高知県など自治体経営の公営交通機関
コロナ前3年の年間赤字は平均5億円弱
自治体の補助で黒字化している
利用者が減れば、減便や値上げが必至
【黒字化策】
① 公務員が通勤で利用する
県職員1万3000人の利用者はたった500人
県の通勤費は年間13億円
4割が利用すれば補助金もいらない
② 市民の利用増
200円区間を月2往復するだけで経営は健全化
③ 交通税の徴収
就労者40万人として1人1万円で40億円
運賃はほぼ無料になる
【とさでんの将来】
①高知市内、電車、バス200円均一運賃に
②高知市内、電車、バス乗り換え自由に
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